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2024年10月31日 星期四
就业创业

金融危机下大中专生就业市场上更受企业欢迎

发布日期:2009-10-29 浏览次数:2239

金融危机下,大学生找工作变得更加不易,但职业院校学生的就业情况却依然不错。一些企业甚至不要本科生,只招大中专生。据了解,职业院校采取的订单式培养方式,以及大中专生更加出色的动手能力,是其在就业市场上“吃香”的重要原因。

  实打实招聘不摆噱头

  近日,在上海市交通学校校园内举行了一场上海交通物流职教集团2009年秋季人才供需招聘会,招聘会主要面向上海交通物流职教集团所属10所职业院校的物流和货运代理两个专业的近千名应届毕业生,吸引了34家用人单位到场招聘,这也是2007年底上海交通物流职教集团成立以来的首次人才供需招聘会。

  记者注意到,与高校招聘会上一些企业只宣讲不招人不同,招聘现场每家用人单位都实打实地带来了岗位,且绝大多数企业的招聘要求都写明了只要大中专生即可。由于招聘的岗位总数达到了250多个,且当场面试,应聘学生在摊位前排起了长队,现场气氛十分踊跃。

  期望不高成大中专生优势

  上海鸿硕国际货运代理有限公司带来的3个岗位,都是要求大专学历。招聘人员表示,他们看重的是毕业生的实际动手操作能力,这点本科生未必强过专科生,加上技能和工作经验可以在企业中培训,所以这些岗位没有必要选择本科生。记者注意到,企业招聘的岗位以一线操作人员为主。

  上海交通职业技术学院、上海市交通学校就业指导办公室主任王志忠告诉记者,在34家企业中,只有2家有本科要求,其余的32家都表示只要招大中专学生即可。据他介绍,用人单位考虑成本问题是因素之一,由于本科生普遍对薪资期望值较高,而大中专学生对薪资要求不高,月薪基本在1000—2000元之间。加上本科生往往留不住,跳槽率比较高,因此很多招聘人员表示,能用大中专生就不用本科生了。

  应用专业不愁就业

  据王志忠介绍,上海市交通学校2009年有毕业生近500人,大概有两成学生选择参加高复班,其余的学生有80%在为期一年的企业实习中已经确定了就业意向,剩下的学生还有学校为他们推荐就业单位。目前,应届生就业率达98.8%。

  “明年学校毕业生有500余人,但是学校也不太担心。”王志忠介绍说,学校的主打专业汽车运用与维修,毕业生的就业率一直是100%,“全市汽车维修网络单位有5000多家,学校长期合作的单位有600多家,因此这些毕业生‘不愁嫁’。另外,如船舶与驾驶专业则是采取订单式培养,学生还没毕业往往就被企业预订了。”

  职校学生找工作“笃悠悠”

  有意思的是,不少前来参加招聘会的学生也表现得“笃悠悠”,不急着找工作。东海职业技术学院的张同学说,盲目找工作的成功率低,所以先了解清楚用人单位的标准再说。还有几名学生则表示,过来主要是找实习岗位的。

  不过王志忠也表示,大中专学生由于学历不高,自信心还有待提高,他建议学生多去参加招聘会,学会扬长避短发挥自身的优势。而在目前的就业形势下,学生也应该“先就业再择业”,调整期望目标的同时,增加自身的综合竞争力。